Наверное, каждый из вас слышал о феноменальных автомобилях, выпускаемых под знаком range rover, но не все знают точную историю этого бренда Land Rover.
Истоки марки Land Rover восходят к 1948 году. Land Rover — британская марка автомобилей повышенной проходимости, первоначально выпускавшаяся компанией Rover, а позднее, с 1989 года, под собственной торговой маркой. В 2000 году Ford Motor Company купила Land Rover у BMW, а с 2008 года компания принадлежит индийскому концерну Tata Motors.
Хотите купить Land Rover defender? В таком случае вам стоит ознакомиться с предложением компании landrover-vidi.com!
Одним из самых знаковых автомобилей компании является Range Rover. Это модель легкового автомобиля повышенной проходимости, относящаяся к автосегменту F (SUV). Название Range Rover придумал стилист компании. Работа над Range Rover первого поколения началась в 1966 году. В основе конструкции автомобиля лежал очень прочный каркас, к которому крепился кузов. Сначала 1-е поколение автомобиля предлагалось только с 3-дверным кузовом, а с 1981 года стало доступно и с 3-дверным кузовом. Первое поколение land rover отличалось скромным оснащением, ведь производитель хотел подчеркнуть внедорожное предназначение этого автомобиля.
Чтобы подтвердить очень хорошие внедорожные качества автомобиля, в 1972 году два Range Rover приняли участие в ралли, маршрут которого пролегал через Северную и Южную Америку. В 1984 году Range Rover претерпел серьезные изменения. После его завершения 3-дверный вариант кузова стал базовой версией, а 5-дверный – люксовой.
Осенью 1994 года появилось второе поколение Range Rover с маркировкой P38a. Внедрение этого поколения в автосалоны состоялось годом позже. Появление второго поколения радикально изменило характер этого автомобиля. Бескомпромиссный внедорожник стал синонимом престижа и роскоши. Пневмоподвеска с электронным управлением под названием EAS (Electronic Air Suspension) стала стандартной. Производство закончилось в 2002 году.
Третье поколение Range Rover было представлено в 2001 году, а первые экземпляры попали в автосалоны годом позже. Характерной чертой этого поколения стал отказ от рамы в пользу несущего кузова. Это означало, что автомобиль потерял свое типичное предназначение для бездорожья и был включен в сегмент внедорожников. в 2005 и 2009 годах автомобиль подвергался фейслифтингу, а в 2007 году был изменен интерьер автомобиля.
