Як приготувати «гарячу картоплю» на руїнах траси Київ – Харків: рецепт від полтавської міської влади

Сьогодні депутат міської ради від «Самопомочі» та один з ініціаторів розгляду питання ремонту ділянки траси Київ – Харків, яка співпадає з вулицями Київське і Харківське шосе Дмитро Сенчакович сьогодні поскаржився на те, що питання знову зайшло в глухий кут.

Раніше спеціально створена спільна з Департаментом будівництва, містобудування, архітектури та ЖКГ ОДА робоча група вирішила, що Полтавська обласна державна адміністрація піде на співфінансування ремонту цієї дороги і виступить замовником цих робіт. Постійна комісія міської ради з питань містобудування, архітектури, розвитку міського господарства має обговорити результати спільної наради і дати доручення начальнику міського управління ЖКГ Сергію Сінельнику надіслати в ОДА офіційний лист з пропозиціями – такі «паперові» формальності. За словами Дмитра Сенчаковича голова відповідної комісії, депутат-БЮТівець Олег Бєлоножко, не відповів на пропозицію скликати комісію:

«Кроки до вирішення проблеми ганебного стану вулиць Київське та Харківське шосе – зайшли в глухий кут.

Причина – повний саботаж вирішення цього питання від Бєлоножка та Мамая. Відтепер – це повністю їхня відповідальність!!!

Після того, як голова комісії не відгукнувся на пропозицію скликати комісію – користуючись нормою закону – подав вимогу про скликання комісії, підписану 1/3 членів комісії 13.08.2018 року, яку голова комісії ЗОБОВ’ЯЗАНИЙ виконати в 5-ти денний термін. Як всі розуміють – завтра комісії також не буде.

Враховуючи сьогоднішню дату та час на виготовлення проекту, проведення тендеру та саме виконання робіт – шанси це виконати до дощів та снігу – ну дуже не великі. І я зрозумію відповідь ОДА, яка може з’явитися, про те, що знову підійти до вирішення цього питання можливо буде лише на весні.»

Ми поговорили з Олегом Бєлоножко і ось як він пояснив ситуацію:

–Зараз я офіційно перебуваю у відпустці і маю повне право на відпочинок. Я говорив особисто з Олександром Мамаєм і він сказав, що збере круглий стіл і дасть доручення Сінельнику, адже доручення міського голови більш вагоме, ніж рішення комісії. Ми про це домовились.

За регламентом, у такому випадку обов’язки голови комісії має тимчасово перебрати на себе його заступник. У комісії з питань містобудування, архітектури і розвитку міського господарства цю посаду займає Вадим Ямщиков.

–Я готовий у будь-який момент, за відсутності голови комісії, виконати ці обов’язки, зібрати засідання і вирішити усі питання. Але, як мені повідомили у депутатській кімнаті, ніякої відпустки у Бєлоножка зараз немає, – каже Вадим Ямщиков.

Поки що ані засідання комісії, ані «круглого столу» від міського голови немає. А влада продовжує грати в "гарячу картоплю", перекидаючи відповідальність один на одного. Тим часом, закінчується сприятливий для ремонту доріг літній період і, скоріш за все, ремонт траси відкладеться до весни, і страшно уявити, що залишиться від тієї дороги після сходження снігу. А це траса міжнародного значення, на хвилиночку. До кінця неясно, чому міська влада так очевидно саботує ремонт цієї нещасної дороги. Врешті-решт, усі лаври від ремонту можна було б покласти у свій передвиборчий кошик.

По темі:

У Полтаві нарешті визначилися з ремонтом траси Київ – Харків

Полтава не ремонтуватиме свій найганебніший відрізок траси Київ – Харків

У міській раді не знайшли документів, які б підтвердили передачу дороги у державну власність.

Відрізок траси Київ – Харків досі належить місту, а полтавська міськрада поставила себе вище Кабміну – депутат

Скандальну історію траси-бомжа розглянуть на спеціальному засіданні у міськраді