Прогулка по «Старому аэропорту» Полтавы (ФОТО)

В полукилометре от нового здания Аэровокзала располагается небольшой «городок», многим известный как Старый Аэропорт.  

Дневной Аэропорт 3 класса пропускной способности в свое время  совершал регулярные рейсы в основном по УССР, обслуживались такие самолеты как Як-40, Як-42, Ан-2, Ан-24, Л-410.

В 80-х было отстроено красивое здание Нового Аэровокзала, уложена новая взлетная полоса, самолеты отправляли на регламент  в новый ангар и АТБ (авиа-техническая база). А после распада СССР и вовсе Аэропорт Полтава перестал выполнять регулярные рейсы, пассажиры больше не улетали  из Полтавы, ни из старого, ни из нового Аэровокзала.
Сейчас же его стены видят лишь заезжих зевак и любителей нестандартной фотосессии.

Аэровокзал – первый в Полтаве. Святая святых воздушных перевозок нашего города после Второй Мировой войны

Заметно, что отпечаток наложили и люди, и время.

Продуктовый магазин. В начале 90-х, в период экономических манипуляций в нем еще  продукты  выдавали по талонам

Учебные классы для летного состава. Трудно поверить, что за этим многолетним кустарником находится помещение, в котором молодые пилоты проходили профподготовку.

Водонапорная башня – находка для декораций фильма ужасов…

Экстерьер зданий вызывает уверенную ассоциацию с покинутой и заброшенной Припятью, но уверяю вас расстояние сему городку не более 9 км от Полтавы.

Потрепанные временем и погодой «кукурузники»

Старый аэровокзал построен по проекту небольшого самостоятельного городка – тут тебе и  магазин после работы посетить можно, и в садке отдохнуть по дороге домой, и к командиру эскадрильи заскочить за советом. Изначально было отстроено 3 общежития, 2 семейного типа и 1 холостяцкое с комендантом, как положено, но жестокое сила – время – попросту стерло с территории пристанище холостяков.  «На нашу улицу в три дома, где все просто и знакомо» - пела Анжелика Варум, пела, про вот такие городки, которых при Советском Союзе было немало.

Общежитие семейного типа

Двор

Здесь как большой и дружной семье – если праздник, так вместе и веселятся

Интерьер помещения уносит в далекие 60-е… и это в лучшем случае.

Чистота, порядок и опрятность здания бросается в глаза.

С чего начиналось и к чему пришли…

Здания ветшают, разваливаются, более поздние постройки давным давно переданы в частное владение, таким образом на территории Старого Аэропорта появился цех по производству значков, площадка для обучения водителей на базе одной из автошкол и бокс для выращивания грибов. А сотрудники Аэропорта  и их семьи остались при своих интересах – общежития находятся на балансе Аэропорта и не приватизированы, вот только поддерживать их в надлежащем виде приходиться своими силами.

Какова же судьба Нового Аэропорта? 

Читайте также: Полтавский аеропорт - машина времени, которая возвращает только в прошлое