Тормозная система любого автомобиля является важнейшим элементом комфортного и безопасного вождения. Как и любой другой механизм конструкции авто, она постепенно изнашивается и требует своевременного обслуживания и ремонта.
На сайте https://vag-master.com.ua/break вы всегда можете заказать все необходимое для техобслуживания тормозной системы по самым доступным ценам в ассортименте. Опытные специалисты готовы ответить на любые вопросы, проконсультировать и подобрать запчасти для ремонта вашего автомобиля.
Основные элементы тормозной системы
Что включает в себя современная тормозная система любого легкового автомобиля? Это десятки важных компонентов, среди которых:
- тормозной насос;
- шланги тормозной системы;
- тормозные диски;
- тормозные колодки;
- тормозные суппорта;
- вспомогательный тормозной трос;
- тормозные барабаны и цилиндры;
- тормозная жидкость и так далее.
Как правило, самым изнашиваемым компонентом тормозной системы считаются тормозные колодки, минимальная толщина накладок которых должна составлять не менее 2 мм.
Среди расходников, требующих регулярной замены, отмечаем тормозную жидкость, менять которую рекомендуется каждые два года, а также тормозные магистрали, подверженные коррозионным воздействиям.
Компания Vag-Master специализируется на профессиональном обслуживании и ремонте тормозных систем. Здесь вы найдете специализированное оборудование для обслуживания тормозной системы:
- тормозные ролики;
- прибор для проверки уровня и качества тормозной жидкости;
- оборудование для избыточного давления и вакуумной замены тормозной жидкости;
- диагностический компьютер для обслуживания тормозной системы и многое другое.
При этом важно соблюдать технологию ремонта, которая заключается в правильной последовательности основных этапов.
Технология ремонта
Профессиональный ремонт тормозов в любом транспортном средстве происходит в несколько этапов:
- проверка работоспособности тормозной системы на роликовом тестере;
- оценка результатов испытаний работы тормозов;
- обслуживание элементов, изношенных эксплуатацией автомобиля;
- контроль тормозной жидкости водяным тестером;
- замена тормозной жидкости при необходимости на профессиональном сервисном оборудовании;
- прокачка тормозной системы с помощью диагностического компьютера;
- проверка работы всех компонентов после ремонта;
- оценка правильности результатов испытаний тормозной системы с компьютерной распечаткой.
Далее проводится тест-драйв автомобиля и оценивается работа тормозов в реальных дорожных условиях.
