Под такой сигнализацией понимают системный комплекс устройств, предназначенный для моментального оповещения органов охраны о попытке незаконного проникновения на территорию объекта.
В роли объекта здесь выступает жилое, промышленное или коммерческое помещение, склад, содержащий ценное имущество и т.п. Объекту, представляющему ценность, могут угрожать проникновение, кража, взлом, порча имущества.
При возникновении признаков угрозы система передает сигнал тревоги на контрольный прибор. Форма передачи сигнала применяется различная.
В качестве частного случая охранной системы рассматривают автомобильную сигнализацию. Одним из ее составных элементов является устройство, с помощью которого владелец объекта сам может подать сигнал в органы охранных услуг.
Распространенным вариантом является интеграция с аналогичными структурами. Это пожарная безопасность, контроль доступа, видеонаблюдение и т.п. Но объединение охранных и пожарных датчиков на одном контрольном приборе не рекомендуется.
Структура
Классический комплекс состоит из таких частей:
1. Контрольная панель. На ней расположены индикаторы датчиков, которые работают в состоянии норма/тревога. При срабатывании состоянии тревоги от контрольной панели идет команда к подключенным сигнальным устройствам.
2. Клавиатура управления. Используется для включения и выключения активного режима сигнализации. Для выполнения данной команды производится набор цифрового кода.
3. Сигнальные аппараты. Непосредственно выполняют функцию оповещения о тревоге. Они бывают различных типов: звуковые сирены, строб-вспышки, комбинированные, голосовые дозваниватели, цифровые коммуникаторы и др.
4. Охранные датчики. Выполняют функцию постоянного отслеживания изменений в ситуации. Их виды: магнитоконтактные, пассивные инфракрасные, комбинированные.
Различные типы систем
Выделяют два основных типа охранных систем: шлейфовые (аналоговые) и адресные. Иногда встречаются адресно-аналоговые, но, в основном, в пожарной безопасности.
В основе структуры шлейфовой системы охранной сигнализации лежит принцип линейной топологии. В состав комплекса входят аналоговые датчики и конечный резистор. Важными элементами также являются исполнительные контроллеры.
Существуют ограничения максимальной длины и количества датчиков, входящих в шлейф охраны. Магистральная шина связи с центральным контроллером линейна. Она также ограничена по максимальной длине и количеству контроллеров.
Достоинства шлейфовых систем: простота интерфейса, низкая стоимость, совместимость с любыми стандартами аналоговых датчиков.
Недостатки: если происходит повреждение шлейфа, вся система становится неработоспособной. Чтобы обнаружить поломку одного датчика, необходимо проверять все.
