Технологический прогресс регулярно приводит к появлению приборов различного целевого назначения с принципиально новыми технико-эксплуатационными характеристиками, нежели у устаревших аналогов. Это касается и световых автомобильных приборов. Если когда-то ксеноновые фары являлись мечтой для многих владельцев транспортных средств, то сегодня на смену им приходят LED-приборы.

Производители комплектующих и запчастей выпускают как отдельные ЛЕД лампы для авто, так и комплекты фар с соответствующими источниками света. Это обеспечивает возможность подобрать оптимальный вариант в зависимости от имеющихся финансовых возможностей, особенностей электрической и оптической систем транспортного средства и прочих условий.

Преимущества и недостатки

Среди наиболее выраженных достоинств автомобильной LED-оптики необходимо отметить:

  1. Незначительные габариты источников света. Это позволяет использовать большое количество диодов на минимальной площади. За счет этого можно обеспечить повышенные световые характеристики фар.
  2. Максимальные показатели излучения на 1 ватт потребляемой энергии. По этому показателю диоды в разы превосходят не только лампы накаливания, но и галогенные приспособления. Кроме прочего, это снижает нагрузку на электронную систему авто.
  3. Незначительный нагрев во время работы, что обеспечивает возможность установки диодов практически вплотную друг к другу.
  4. Чистый белый свет (не всегда), максимально приближенный к дневному освещению. Он практически не искажает цветопередачу и контрастность освещаемых объектов и максимально комфортен для зрения человека.

Кроме того, важным преимуществом автомобильной LED-оптики является большой эксплуатационный ресурс источников света. В зависимости от марки, мощности и прочих показателей он может составлять 50 000 часов беспрерывного функционирования без потери яркости.

Однако, как и в случае с любыми другими комплектующими, использование светодиодной оптики характеризуется и некоторыми недостатками. Среди них:

  1. Высокая стоимость оригинальной продукции. Она составляет в 1,5–2 раза больше, нежели цена аналогичных по мощности и яркости галогенных фар. Более же дешевые китайские аналоги, как правило, имеют низкие эксплуатационные качества и незначительный рабочий ресурс.
  2. Формирование наледи на внешней стороне оптических приборов в зимнее время года. Это связано с тем, что светодиоды практически не греются во время функционирования.
  3. Постепенное снижение показателей яркости и цветовой температуры по мере выработки эксплуатационного ресурса.

Кроме того, как правило, автомобильная ЛЕД-оптика имеет монолитный тип конструкции, поэтому не подлежит ремонту.

Выбор диодов

Световые приборы данного типа, предназначенные для использования в конструкции транспортных средств, могут комплектоваться диодами от различных производителей. Однако наиболее часто встречаются изделия от таких торговых марок, как:

  • COB;
  • Cree;
  • Philips.

Первым в этом списке идет китайский производитель диодов, выпускающий продукцию бюджетного уровня. При выборе таких комплектующих стоит учитывать, что их реальные характеристики могут быть существенно ниже заявленных. Кроме того, они не отличаются долговечностью.

Американская торговая марка Cree является одним из наиболее авторитетных мировых брендов в сфере светодиодной техники. Такая автомобильная оптика относится к премиальному уровню.

Кроме того, в последние годы немалую популярность для сборки автомобильных фар нового поколения получили светодиоды от немецкого производителя Philips. Они отличаются оптимальным сочетанием стоимости и технических характеристик и нередко используются для сборки адаптивной оптики.