Лодки от украинской судостроительной компании Колибри пользуются большой популярностью. Главным их достоинством является высокое качество в сочетании с весьма приятной ценой. Поэтому большинство любителей рыбалки и водных прогулок выбирают гребные лодки Колибри или моторные лодки Колибри.

Чем они отличаются и как производитель добивается столь высоких показателей, не завышая цены?

Материал для производства лодок Колибри

Все надувные модели (как гребные лодки Колибри, так и моторные лодки Колибри) производят из пятислойного ПВХ. Это популярный в наше время материал, который используют многие судостроительные компании.

Колибри выбирает только качественный ПВХ высокой плотности от ведущих концернов Франции, Германии и Южной Кореи.

Материал имеет армирующий слой с очень плотным плетением, который делает его прочным и устойчивым к порезам. Слой поливинилхлорида делает его воздухонепроницаемым и водонепроницаемым. Специальный адгезионный гель используется для склейки всех слоев в одно прочнейшее соединение.

Благодаря наличию пластифицирующей добавки материал становится эластичным, что очень важно, так как надувные лодки часто складывают и раскладывают, а полгода они вообще проводят в сложенном состоянии. Этот компонент дает возможность не деформироваться и быстро приобретать необходимую форму.

Кроме того, ПВХ устойчив к:

  • воздействию солнечных лучей;
  • соленой воды (поэтому моторные лодки Колибри часто выбирают для морских заплывов);
  • химических соединений (масла, горючего и т.п.).

Допустимая температура эксплуатации лодки Колибри: - 30 С - +60С.

Прочные безупречные швы лодок Колибри

Чтобы гарантировать прочность судна и его долговечность для сварки основных узлов, крепления оборудования и аксессуаров лодок Колибри используются установки ТВЧ. Процесс управляется автоматическими программами – это самый современный и эффективный метод сварки на сегодняшний день. Главным его достоинством является то, что материалы по всей толщине прогреваются моментально – это делает шов ровным, точным и однородным, а также эластичным.

Также в процессе производства применяется метод сварки горячим воздухом. Специальная машина имеет термо-фен, а также систему протяжки и натяжения ткани. Слои материала протягивают через оборудование, а в местах, где они соприкасаются подается очень горячий воздух. Под действием давления роликов и нагрева слои соединяются на молекулярном уровне. Эта технология – залог сварки ткани без складок и заломов. Швы выходят прочными, герметичным, устойчивыми к перепадам температур и большим нагрузкам.

Лодки Колибри: наличие герметичных отсеков

Согласно ГОСТам, чтобы малые суда были безопасными, их оснащают герметичными отсеками. Лодки Колибри имеют перегородки, которые делят ее на 2 – 5 герметичных отсека (количество зависит от модели и габаритов судна).

Перегородки делают из ПВХ и приваривают к баллонам лодки с помощью установок ТВЧ. Чтобы давление во всех отсеках было равномерным, их делают в виде конусов.

Важный момент – наличие перепускных клапанов. Он позволяет уберечь баллоны от избыточного давления. Это гарантия безопасности на воде. Даже если температура на улице очень высока, вы можете не волноваться по поводу давления в баллонах – перепускной клапан позволяет сбрасывать лишних воздух до необходимого уровня. Все моторные лодки Колибри имеют такие клапаны в базовой комплектации.