Рынок подержанных машин включает разные предложения. Это могут быть машины от частных автовладельцев, от дилерских компаний и автомастерских. Отдельно стоит рассмотреть ассортимент битых моделей. Эти авто можно выкупить за половину стоимости и нередко повреждения не касаются основных узлов.

Легальность и мошенничество

Сегодня автопоиск в Сумах дело не сложное, но важно помнить, что при покупке автомобиля с рук основная задача автовладельца – это не столкнуться с проблемным продавцом. Таковым могут быть следующие лица:

  • Мошенник. Автомобиль может продаваться после угона или с замененными оригинальными комплектующими. Если на машине представлена хоть одна деталь с нелегальной машины, зарегистрировать эту технику не получится.
  • Хитрый дилер. Некоторые продавцы специально ищут дилетантов или тех, кто покупает машины в первый раз. Тот, у кого нет опыта, практически ничего не знает, а поэтому обвести его вокруг пальца проще простого.
  • Дилетант. Рядовой автовладелец сам может ничего не знать о своей машине. Поэтому в распоряжение покупателя может попасть техника с дефектными узлами.

Легальности и оригинальность транспортного средства можно проверить с помощью вин-кода. Серийный номер располагается на крышке двигателя или на шасси. Эту комбинацию цифр нужно ввести в специальных онлайн-базах.

С помощью шифровки можно узнать следующее:

  • Факт угона. Если автомобили находятся в базе розыска, об этом станет известно сразу.
  • Кредитные обязательства. Вин-код понадобится для проверки машины по реестру движимого имущества. Вполне вероятно, что у автомобиля другой владелец или на автомобиль наложен арест.
  • Аварии и ДТП. По серийникам можно узнать, была ли машина в каких-то крупных дорожно-транспортных происшествиях. Когда продавец скрывает эту информацию, это подозрительно.

Двигатель и запчасти

Силовая установка на автомобиле может иметь разные конфигурации и в том числе разную степень износа. Прежде всего, уточняется, оригинальный движок или нет. Наличие аналоговой силовой установки – не всегда проблема.

Многие меняют авто спустя 5-7 лет эксплуатации. Взамен ставится контрактный двигатель. Эти движки стоят в два раза дешевле, но по своему пробегу имеют всего лишь несколько сотен. По сути, это тоже новый силовой агрегат только от другого автомобиля.

Главное убедиться в том, что контрактный движок подобран правильно, подходит шасси и ресурсу автомобиля. Иначе можно столкнуться с большим перегревом или какими-то конструктивными дефектами. Понятно, что исправить такие проблемы в короткий срок без больших вложений не удастся.

Проще всего покупать битые авто. Уценка на такие машины делается практически в два раза. Плюс в том, что на некоторых машинах повреждения могут носить только внешний характер. Бампера, двери, крылья можно поменять не сразу, а постепенно, но при этом получить в свое распоряжение вполне функциональную и актуальную технику.

Пробег и маскировка

Машина, прошедшая более 100000 км, вряд ли не будет иметь проблем. Кроме того, нужно понимать, что наверняка этим авто пользовались уже несколько человек. Поэтому покупка таких машин считается проблемой и малоперспективной сделкой.

Чтобы скрыть этот факт, подделываются документы и в том числе скручивается счетчик. Значение понижается в 2-3 раза. Но цифры на приборе далеко не показатель.

Автовладелец сможет узнать все о машине, если посмотрит на салон. О большом пробеге свидетельствует следующее:

  • Протертые педали. Понятно, что если педаль находится в изношенном состоянии, то машина находится в эксплуатации уже много лет.
  • Потрепанный рычаг коробки передач. Это самый основной элемент в салоне автомобиля. Наличие явных потертостей говорит о том, что машина находится на ходу уже долго.
  • Дефекты на приборной панели и обшивке. Это говорит не только о пробеге, но и о некоторой неряшливости бывшего владельца. Эти недостатки можно задействовать как аргумент в пользу скидки. В любом случае на их замену потребуются деньги.

С помощью сайта AUTO.RIA можно избежать встречи с дилетантами и тем более мошенниками. Каждый пользователь при регистрации здесь проходит верификацию. Поэтому по итогу автовладелец сотрудничает с проверенным лицом.

В онлайн-режиме можно провести экспресс оценку авто. Реальный владелец без проблем сфотографирует салон, отдельные части кузова и технический отсек двигателя. Это уже поможет узнать серийный номер, пробить машину и отправиться на тест-драйв с полной уверенностью в том, что у машины нет никаких юридических проблем.

На AUTO.RIA, в том числе можно разобраться в ценах. По другим объявлениям можно пробить аналогичную модель и понять, сколько она стоит в соседнем городе и регионе. Это даст представление о том, какую наценку предлагает продавец.